LDV MIFA 7 дебютирует в Китае

Электрический пассажирский автомобиль LDV MIFA 9 только что получил на своем родном китайском рынке нового брата меньшего размера в виде Maxus Dajia 7 2023 года.

Имея длину 4907 мм, ширину 1885 мм, высоту 1768 мм и колесную базу 2975 мм, Dajia 7 примерно на 100 мм короче и уже, чем нынешний Kia Carnival, и может продаваться в Китае как шести- или семиместный автомобиль. уникальная конфигурация 2+1+3.

Между тем, семиместный автомобиль предлагает более традиционную, но все же не массовую схему 2+2+3, аналогичную растущему числу больших внедорожников.

Достойное размещение во всех трех рядах обеспечивается, прежде всего, квадратной формой кузова, компактностью одномоторной электрической трансмиссии и тем фактом, что аккумуляторная батарея под полом, питающая ее, имеет высоту всего 125 мм.

Указанный двигатель действует исключительно на передние колеса и выдает мощность 180 кВт/350 Нм, при этом предлагаются две батареи разного размера – 77 кВтч и 90 кВтч – обеспечивающие запас хода CLTC до 527 км и 605 км соответственно.

Максимальная скорость практически не имеет значения, но для рекорда она составляет 180 км/ч.

В Китае предлагаются два уровня отделки салона для трех моделей, при этом базовый вариант Forest Long Range начинается с суммы, эквивалентной 55 471 доллару США плюс дорожные расходы.

Выберите Forest Extended Range среднего класса, и условная цена вырастет до 59 744 долларов, в то время как флагманская Alpine Extended Range начинается с суммы, эквивалентной 64 015 долларов США, что почти вдвое дешевле соответствующего MIFA 9.

Основные моменты оснащения всей линейки включают кожаную обивку Nappa, сиденья с электрорегулировкой и функцией памяти для водителя, рулевое колесо с подогревом, беспроводные зарядные устройства, панорамную крышу, окружающее освещение, аудиосистему премиум-класса JBL, подставки для второго и третьего рядов, встроенную в холодильнике, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и 18-дюймовые легкосплавные диски, и это лишь некоторые из них.

В комплект безопасности входят шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, предупреждение о столкновении вперед, система помощи при удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, центрирование полосы движения, контроль слепых зон, камера с обзором на 360 градусов, ограничитель скорости, предупреждение о выезде из полосы движения и антиблокировочная система. тормоза плюс все обычные средства помощи при тяге.

Пройдет некоторое время, прежде чем мы узнаем, планирует ли LDV Australia предложить здесь Maxus Dajia 7, но мы не удивимся, если это произойдет, учитывая, что MIFA 9 уже доступен в Down Under.

Представитель сказал, что местное предприятие всегда находится в поиске новой продукции, но признал, что все потенциальные новые модели должны пройти успешное технико-экономическое обоснование, прежде чем их можно будет продавать здесь.

Если он в конечном итоге получит зеленый свет, велика вероятность, что Dajia 7 будет переименован на нашем рынке в MIFA 7, как и более крупный MIFA 9.

Станьте участником отдела продаж автомобилей и получайте последние новости, обзоры и советы прямо на свой почтовый ящик.