Никола выиграл общий грант в размере 58 миллионов долларов на строительство водородных станций; Первый водород демонстрирует успех дальности полета FCEV 630 км

Корпорация Nikola, мировой лидер в области электромобилей с аккумуляторными батареями и электромобилями на водородных топливных элементах (FCEV), а также энергетических решений, получила дополнительный грант в размере 16,3 миллиона долларов США для финансирования своих водородных заправочных станций. Этот новый грант дает Николе в общей сложности58,2 миллиона долларовдля поддержки своей водородной инфраструктуры.

В прошлом месяце Транспортная комиссия Калифорнии (CTC) наградила Николу за бренд HYLA наградой$41,9Грант в размере миллиона долларов в рамках Программы развития торгового коридора (TCEP) на строительство 6 мощных водородных заправочных станций по всей Южной Калифорнии.

Каждая водородная заправочная станция предназначена для поддержки и масштабирования растущих потребностей в заправке водородом для тяжелых коммерческих автомобилей.

Nikola также объявила о достижении 202 заказов на свои электрические грузовики на водородных топливных элементах класса 8, что отражает растущую тенденцию отрасли к устойчивым решениям.

В Канаде компания First Hydrogen объявила, что результаты дорожных испытаний ее FCEV даже лучше, чем ожидалось. Результаты испытаний являются многообещающими и подтверждают жизнеспособность и устойчивость водородной энергетики.

Поскольку мир остро нуждается в сокращении выбросов углекислого газа, инновации в области альтернативных источников энергии набирают обороты. Водород является одной из таких альтернатив, особенно в плане обеспечения более чистого варианта для транспортной отрасли.

В отличие от ископаемого топлива, которое выделяет газы, согревающие планету, водородное топливо может быть на 100% чистым, в зависимости от процесса его сжигания. В водородном топливном элементе EV водород сжигается с чистым кислородом в специально изготовленных ячейках. Единственный побочный продукт – вода.

Прогнозы также указывают на то, что водородное топливо будет играть ключевую роль в ближайшие десятилетия. Эксперты прогнозируют, что мировой рынок водорода достигнет примерно231 миллиард долларов к 2030 году.

Обычные электромобили и FCEV имеют много одинаковых преимуществ и недостатков. Более того, автомобили с водородным двигателем часто имеют тот же запас хода, что и их традиционные бензиновые аналоги.

Электромобилю с большим запасом хода также требуется больше времени на зарядку. Напротив, заправка водородного автомобиля аналогична тому, как водитель заправляет свой автомобиль на заправочной станции.

Некоторые производители автомобилей даже делают ставку на водород, разрабатывая автомобили на водородных топливных элементах, как недавно показала Toyota. Но, конечно, инфраструктура заправки водородом остается ограниченной и отстает от инфраструктуры зарядки аккумуляторов электромобилей.

Тем не менее, несколько стран сделали водородную энергетику основой своего перехода к экологически чистой энергетике.

А Nikola играет ведущую роль в том, чтобы сделать заправку водородом проще и более доступной через свои станции HYLA.

Будучи мировым производителем аккумуляторных и водородных электромобилей с нулевым уровнем выбросов, энергетических решений и водородных станций, Nikola совершает революцию в отрасли.

Дополнительный грант, который компания недавно получила от CTC, основан на партнерстве Николы с Voltera по развитию до 50 водородных станций HYLA в Северной Америке в течение следующих 5 лет.

Предыдущий грант в размере почти 42 миллионов долларов был спонсирован Министерством транспорта Калифорнии (Caltrans). Поддержка компании Caltrans компании Nikola способствует внедрению транспортных технологий с нулевым уровнем выбросов (ZEV) по всему штату.

Выражая признательность за огромную поддержку, которую компания получает от государственных агентств, президент Nikola Energy Кэри Мендес сказал:

«Гранты Калифорнии и государственное финансирование демонстрируют решительную поддержку миссии HYLA бренда водородной инфраструктуры Nikola по созданию комплексного транспортного решения с нулевым уровнем выбросов, которое поможет автопаркам достичь климатических целей…»

Мендес также сказал, что они отдают приоритет развитию водородной экосистемы, которая будет способствовать внедрению электрических грузовиков на водородных топливных элементах.

Эти гранты являются ключевым фактором развития водородного парка Николы с нулевым уровнем выбросов и его заправочных станций HYLA. Компания также планирует развивать открытую сеть коммерческой заправочной инфраструктуры в Калифорнии и, в конечном итоге, по всей Северной Америке.