Почему сейчас сложно найти недорогую новую машину — лишь одна модель имеет среднюю цену ниже 20 000 долларов

По мнению автомобильных экспертов, найти новые дешевые автомобили становится все труднее.

Подумайте вот о чем: в июле только одна модель автомобиля — Mitsubishi Mirage — имела среднюю цену сделки с новым автомобилем ниже 20 000 долларов, согласно данным Kelley Blue Book. Для сравнения: пять лет назад этому ценовому критерию соответствовала дюжина автомобилей.

Барометр в 20 000 долларов или ниже — это своего рода неофициальный ценовой порог для доступного нового автомобиля, говорит Брайан Муди, исполнительный редактор Kelley Blue Book.

«Новых недорогих автомобилей уже не так много, как раньше», — сказал Муди.

Вот еще несколько историй о том, как управлять, развивать и защищать свои деньги на долгие годы вперед.

Цена сделки, конечно, не дает полной картины, считают эксперты. Эта цена отражает сумму, которую платит средний покупатель — переменная, которая зависит от таких факторов, как наценки и рекламные акции со стороны автодилеров, а также любые надстройки, выбранные покупателями во время покупки.

По словам Moody, такие производители, как Kia, Hyundai и Nissan, помимо Mitsubishi, в настоящее время продают автомобили, базовые модели которых имеют цену ниже 20 000 долларов.

Но за последние пять лет этот список стал меньше, говорит Том МакПарланд, владелец Automatch Consulting, службы покупки автомобилей для потребителей.

«Независимо от того, покупаете ли вы новые или бывшие в употреблении, такой доступный сегмент — менее 20 000 долларов — является сложной задачей», — сказал он.

По словам Пола Ваатти, отраслевого аналитика исследовательской компании AutoPacific, потребители смогли найти автомобили начального уровня по стартовой цене в 15 000 долларов всего несколько лет назад.

Дефицит вариантов сегодня обусловлен множеством факторов, говорят эксперты.

Среди них потребительские предпочтения: люди, как правило, хотят модели с большим количеством функций, сказал Ваатти.

«В культурном отношении американцы не любят, когда в их машине нет таких функций», как автоматический климат-контроль, автомобильный игровой экран и датчики парковки, — говорит Джозеф Юн, аналитик по потребительскому анализу автомобильного веб-сайта Edmunds.

Производители автомобилей знают, что это правда, и используют это в своих целях в маркетинге, сказал Ваатти.

«Автопроизводители, очевидно, хотят иметь возможность сообщить, что они предлагают доступный автомобиль, и сделать это посредством обмена сообщениями», — добавил он. «Но когда дело доходит до этого, они не производят многие из этих более дешевых моделей».

Вместо этого автопроизводители будут выпускать больше моделей более высокого класса с функциями, которые нужны потребителям, добавил Юн.

Фактически, продажи автомобилей в сегменте люксового рынка выросли, отмечает Moody. Сейчас на их долю приходится около 20% общего объема продаж новых автомобилей, по сравнению с примерно 10%-13% до пандемии Covid-19, сказал он.

Пять лет назад было продано 12 автомобилей по средней цене более 100 000 долларов. По данным «Синей книги Келли», сегодня насчитывается 32 автомобиля. Оба подсчета исключают «суперэкзотику» таких компаний, как Ferrari, Lamborghini и Rolls-Royce.

Инфляция на новые и подержанные автомобили также выросла в эпоху пандемии, что привело к росту цен на автомобили. Материалы и расходные материалы стали дороже, что привело к увеличению производственных затрат автомобильных компаний, сказал Ваатти, и эти более высокие затраты, по крайней мере, частично перекладываются на покупателей.

По мнению экспертов, более высокие процентные ставки также могут отпугивать потенциальных покупателей от автомобильного рынка прямо сейчас.

Поскольку покупатели, которые обычно покупают самые дешевые автомобили, как правило, ограничены в бюджете, их отсутствие на рынке может привести к повышению средней покупной цены, говорят они.

По данным Kelley Blue Book, средняя цена покупки нового автомобиля сегодня составляет около 48 000 долларов США по сравнению с 30 000 долларов США в 2012 году.

Вот несколько общих советов для потребителей, которые помогут найти автомобиль по разумной цене.

Большинство покупателей автомобилей используют ежемесячные платежи, чтобы понять, насколько дорог автомобиль.

Тем не менее, по словам МакПарланда, потребители должны знать свой общий бюджет перед покупкой с помощью онлайн-калькулятора автокредитования. В противном случае трудно понять, заключили ли вы выгодную сделку, добавил он.

Некоторые калькуляторы автокредитования позволяют потребителям работать в обратном направлении, вводя ежемесячный платеж, соответствующий их бюджету, а также другую приблизительную информацию, такую ​​как срок кредита и процентная ставка. Результат: общая цена автомобиля, которую может себе позволить покупатель.